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“水氫發動機”是又一次“水變油”騙局嗎?

2019-08-13 00:36:48 钛媒體 分享

30 多年前," 水變油 " 的故事在全國引起軒然大波。而如今," 水氫發動機 " 再次引起輿論一片嘩然。

5 月 23 日,南陽日報刊發的一則報道——《水氫發動機在南陽下線,市委書記點贊!》,這篇文章稱," 水氫發動機 " 正式下線,這意味着車載水可以實時制取氫氣,車輛隻需加水即可行駛。

對此,有的網友認為," 這個發明要是成功了,諾貝爾獎都配不上 ",有網友認為," 這是永動機嗎?",也有網友表示 " 這其實是一場騙取補貼的騙局 "。随後,涉事企業青年汽車集團及其董事長龐青年陷入了輿論漩渦。

面對質疑,龐青年在回應中表示,水氫燃料汽車技術已成熟,不會延緩項目進程,并聲稱 " 事實擺在這裡,不是瞎編的 "。河南南陽工信局河南南陽工信局也發表了回應稱," 水氫燃料車 " 系當地記者報道有誤,記者在報道中用詞不當。

而據钛媒體(微信 ID:taimeiti)獲取的消息,南陽市官方最新回應稱,40 億投資并不存在,目前水氫車隻是個樣本。

" 水氫發動機 " 到底是怎麼回事?

據了解,所謂 " 水氫發動機 " 就是我們常說的 " 氫燃料電池 "。氫燃料電池是以氫氣作為動力的。并不是說加水就可以行駛的,其中還涉及到一系列物理化學複雜反應。

青年汽車氫燃料城市客車,圖來來源青年汽車集團公号

據青年集團介紹,其 " 水氫發動機 " 基本原理是:

車内特殊的轉換設置可以将水轉換成為氫氣,再輸入氫燃料反應堆,即氫燃料電池,産生電能,然後驅動車載電機和引擎,從而使車輛行駛。

水氫燃料車的最大秘密,就是一種特殊催化劑,在這種特殊催化劑的作用下,才能将水轉換成氫氣。最終實現 " 青年水氫燃料車 " 在不加油不充電隻加水的狀态下,續航裡程超過 500 公裡,轎車續航裡程可達 1000 公裡。催化劑可以近乎零成本地将水轉化成氫氣,并通過氫燃料電池發電。

看似嚴謹的宣傳,事實上有很多不符合科學。

據上海交通大學機械與動力工程學院内燃機研究所副教授管斌稱," 在線制氫不能隻有水,還需要乙醇甲醇等含氫原子的物質參與,僅使用催化劑是不可能制出氫氣的。"

而據 " 能量守恒 " 定律:能量既不會憑空産生,也不會憑空消失,隻能從一個物體傳遞給另一個物體,而且能量的形式也可以互相轉換。

青年汽車的 " 水氫發動機 ",不用能量把水分解成氫氣和氧氣,燃燒釋放能量後再變回水,然後再變回氫氣和氧氣的過程,這顯然是違背能量守恒定律的。

此外氫能作為未來的清潔能源,雖然目前工業化制氫也比較成熟,在一些國家應用比較廣泛。然而氫能價格卻是居高不下,商業化成本很高,氫燃料電池的成本是普通汽油機的 100 倍,能否形成産業化,還有待論證。

還有的是,一邊制氫一邊發電是不穩定的,如果在颠簸中出現漏氣,随時也會有爆炸的風險。

青年汽車集團董事長龐青年多次被列入失信名單

據悉,研發此次 " 水氫發動機 " 的企業名為青年汽車集團,董事長為龐青年。

據報道青年汽車集團于 2014 年開始,全面布局以氫燃料電池和氫發動機為核心、氫能汽車為龍頭、工業廢氣和煤炭地下氣化制氫為保障、金屬鎂合金儲氫和車載水解制氫為支撐、立體交通運營為目的 " 五位一體 " 的氫能汽車全産業鍊。

啟信寶資料顯示,青年汽車集團董事局主席龐青年擔任法人代表的公司多達 48 家,包括杭州青年汽車有限公司、浙江青年蓮花汽車有限公司等。

龐青年懷着一個造車夢,不過這個夢并沒有想象中那麼順利。

2014 年下半年,青年汽車就已陷入财政危機,并一度關停工廠。要知道這個時間點,是青年汽車集團宣布布局新戰略沒多久。

據新京報報道,青年汽車曾在浙江海甯、江蘇連雲港、貴州六盤水等多地設立青年蓮花乘用車項目,但均未有一家成形,汽車項目毫無進展。與此同時,因耗費巨資欲收購瑞典薩博汽車未果,青年蓮花因資金鍊不足,被法院裁定破産清算。

《每日經濟新聞》報道,2017 年 9 月 29 日,浙江省杭州市中級人民法院發布的一份執行裁定書顯示,被執行人杭州青年汽車已進入破産程序。

此外在工商信息系統顯示,目前龐青年本人控股企業共 26 家,其中青年汽車集團等多家企業被法院列為失信被執行企業,龐青年本人也已被法院列為失信被執行人,以及被列為限制消費人員。

而青年汽車自身存風險有 498 條,其中嚴重的高達 142 條,警告 88 條。關聯風險高達 1052 件。

事實上,這不是青年汽車集團董事長龐青年的 " 氫能源汽車項目 " 首次面臨質疑。

2017 年 8 月,青年汽車集團就對外宣稱:生産出了全球首輛水氫燃料車,在不加油不充電隻加水的狀态下,續航裡程超過 500 公裡,轎車續航裡程可達 1000 公裡。但遭到各種專業質疑。

不過就是這樣一個的問題不斷公司,仍然獲得投資。

2017 年光大金控财金資本有限公司設立 50 億基金支持青年新能源汽車發展;2018 年 12 月 28 日,南陽高新區與金華青年汽車氫能源整車項目簽約,該項目首期投資 81.63 億元,南陽地方出資 40 億元。用地 1000 畝,預計 2020 年建成投産。

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